Uluslararası özel sermaye fonu CVC Capital Partners, Akdeniz havzasının en büyük yat limanı işletmecilerinden biri olan D-Marin'i elden çıkarma stratejilerini masaya yatırdı. Yaklaşık 1 milyar euro (yaklaşık 1.2 milyar dolar) gibi iddialı bir değerleme üzerinden satışa sunulması beklenen D-Marin için görüşmelerin henüz başlangıç aşamasında olduğu belirtiliyor. Bu potansiyel işlem, küresel yat limanı sektöründeki konsolidasyon eğilimlerini ve stratejik varlıkların değerini bir kez daha gözler önüne seriyor. CVC'nin Çıkış Stratejisi ve D-Marin'in Cazibesi Özel sermaye fonları, genellikle belirli bir yatırım süresi sonunda portföy şirketlerini satarak kar elde etmeyi hedefler. CVC'nin 2020 yılında Doğuş Grubu'ndan devraldığı D-Marin için dört yıl sonra satış masasına oturması, fonun bu varlıktan beklediği getiriyi realize etme zamanının geldiğine işaret ediyor. D-Marin'in yıllık 70 milyon euro civarındaki FAVÖK (Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kar) rakamı, şirketin operasyonel karlılığını ve güçlü nakit akışı potansiyelini gösteriyor. Bu rakam, 1 milyar euroluk değerleme beklentisiyle birlikte, sektördeki çarpanların ne denli yüksek olduğunu da ortaya koyuyor. Akdeniz'in Stratejik Marinaları ve Küresel Ağ D-Marin, Akdeniz'deki güçlü varlığıyla dikkat çekiyor. İspanya'dan Türkiye'ye, Fransa'dan Birleşik Arap Emirlikleri'ne kadar uzanan 26 lokasyonluk geniş ağı, şirketi bölgesel bir lider konumuna taşıyor. Bu coğrafi çeşitlilik ve operasyonel büyüklük, potansiyel alıcılar için önemli bir cazibe merkezi oluşturuyor. Özellikle turizm ve denizcilik sektörlerinin küresel çapta toparlanma sürecine girmesi, yat limanı gibi premium varlıkların değerini artırıyor. 2020'deki devir anlaşmasında, Türkiye'deki marinaların mülkiyetinin Doğuş Grubu'nda kalmaya devam etmesi ancak işletme haklarının D-Marin'de bulunması, o dönemde yapılan stratejik bir düzenlemeydi. Bu durum, Türkiye'nin deniz turizmi potansiyelinin uluslararası yatırımcılar için hala cazip olduğunu ve yerel ortaklıkların önemini vurguluyor. Piyasalara Etkisi ve Potansiyel Alıcılar D-Marin gibi büyük bir varlığın el değiştirmesi, uluslararası finans piyasalarında yankı uyandırabilir. Potansiyel alıcılar arasında diğer büyük özel sermaye fonları, altyapı fonları veya küresel çapta marina işletmeciliği yapan stratejik yatırımcılar yer alabilir. Satış sürecinde Goldman Sachs gibi finansal danışmanların rol alması, işlemin uluslararası standartlarda ve rekabetçi bir ortamda gerçekleşeceğinin sinyallerini veriyor. Bu tür büyük ölçekli işlemlerin başarıyla tamamlanması, küresel ekonomideki risk iştahının ve belirli sektörlere yönelik yatırımcı güveninin bir göstergesi olarak da okunabilir. Özellikle turizm ve hizmet sektörlerinin pandemiden sonraki toparlanma dinamikleri, bu tip varlıkların değerlemesinde belirleyici rol oynuyor. Türkiye Ekonomisi İçin Çıkarımlar D-Marin'in potansiyel satışı, Türkiye ekonomisi için dolaylı mesajlar taşıyor. Her ne kadar mülkiyetin büyük kısmı yurtdışında olsa da, Türkiye'deki işletme haklarının ve marina altyapısının uluslararası bir dev tarafından yönetilmesi, ülkenin deniz turizmi potansiyelinin küresel oyuncular için önemini koruduğunu gösteriyor. Bu tür işlemler, yabancı sermayenin Türkiye'ye olan ilgisini ve stratejik sektörlerdeki yatırım fırsatlarını yeniden gündeme getirebilir. Ayrıca, bu ölçekteki bir işlemin başarılı bir şekilde gerçekleşmesi, Türkiye'nin uluslararası yatırım ortamındaki algısını olumlu yönde etkileyebilir. "D-Marin'in 1 milyar euroluk değerleme beklentisi, Akdeniz'deki yat turizminin ve marina altyapısının stratejik önemini açıkça ortaya koymaktadır. Bu, sadece bir şirket satışı değil, aynı zamanda bölgesel turizm potansiyeline yönelik küresel yatırımcı güveninin bir yansımasıdır."
Finans
CVC'nin D-Marin Satış Planı: Akdeniz Marinalarında 1 Milyar Euroluk
Global yatırım fonu CVC Capital Partners, Akdeniz'in önde gelen marina işletmecisi D-Marin'i yaklaşık 1 milyar euro değerleme üzerinden satmayı hedefliyor. Doğuş Grubu'ndan 2020'de devraldığı D-Marin için erken aşamada görüşmeler yürüten CVC'nin bu stratejik hamlesi, uluslararası yat limanı sektöründeki konsolidasyon dinamiklerini ve değerleme beklentilerini yeniden şekillendirebilir. Yıllık 70 milyon euro FAVÖK elde eden D-Marin'in potansiyel satışı, bölgedeki turizm ve denizcilik yatırımları açısından kritik sinyaller taşıyor.
Zeynep Kaya
•