Konuyla ilgili bilgi sahibi bir kişiye göre, Suudi Arabistan, Hürmüz Boğazı'nın kapatılması ve petrol depolama tanklarının dolmaya başlamasıyla birlikte petrol üretiminde kesintilere başlıyor.
Dünyanın en büyük petrol ihracatçısı olan krallığın üretim kesintileri, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt ve Irak'ın üretimi azaltma kararlarının ardından geldi. Bazı ülkeler, depolama alanlarının çok hızlı bir şekilde dolmasını önlemek ve üretimin tamamen durmasını engellemek için önlem olarak üretimi düşürüyor.
Orta Doğu'da ikinci haftasına giren savaş, Hürmüz Boğazı'nı Basra Körfezi çevresinden gelen deniz trafiğine neredeyse tamamen kapatmıştı. Buradan çoğunlukla sadece İran'dan gelen petrol sevkiyatı yapılabiliyor. Neredeyse durma noktasına gelen trafik, ihracatı aksattı, petrol fiyatlarını varil başına 100 doların üzerine çıkardı ve küresel enflasyonda ani bir yükseliş riskini artırdı.
Suudi Arabistan günde yaklaşık 10 milyon varil petrol üretiyor ve bunun yaklaşık 7 milyon varilini ihraç ediyor.
Suudi Arabistan'ın petrol ve doğal gaz şirketi Aramco, sevkiyatların bir kısmını normal Hürmüz güzergahından Kızıldeniz'deki Yanbu limanına yönlendiriyor. Ancak bu hacimleri taşıyan boru hattının, ihracat hacimlerinin tamamını karşılayacak yeterli kapasitesi bulunmuyor.