FDN Grubu Yönetim Kurulu Üyesi ve Europcar&Goldcar Türkiye CEO'su Fırat Fidan, HT'de Arzu Maliki'nin sunduğu Üst Düzey programında otomotiv sektörüne ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Fidan'ın öne çıkan ifadeleri şunlar oldu
Finansman sonrası bilançolarda maalesef o kadar da iyi sonuçlar olmadı çünkü finans maliyetleri çok yüksekti.
Zaten Türkiye'deki şu andaki tüm şirketlerin bilançolarındaki zarar yazma sebeplerinden bir tanesi de bu. Kısa dönem araç kiralamada da yurt dışı ağırlıklı çalışıyoruz ve gelen turist sayısı da iyi olduğu için yurt dışı tarafı iyi geçti.
Yurt içi pazarda ise daralma oldu, bu da rakamları aşağı çekti. Ama kiralama tarafına bakarsak geçen seneyle aynı büyüme oranlarına ulaştık. Ama kârlılık anlamında yine kiralama tarafında aşağılara geldik.
Otomotiv satışlarında da yine benzer bir tablo vardı, otomotiv alanlar artık ihtiyaçtan dolayı almaya başladılar, otomotiv yatırım aracı olmaktan çıktı. İkinci elde de aynı şey söz konusu, eskiden yatırım aracı olarak alınıyordu ama burası da yatırım aracı olmaktan çıktı.
Muhtemelen gelecek sene de buna benzer paralel bir yapı gerçekleşecek. Bizim grup olarak konsolide ciromuzu da bu sene 450 milyon ciro civarında kapattık. Dediğim gibi cirolarda pek bir farklılıklar yok ama karlılıklar geçen senenin altında.
Finansman maliyetleri zaten yüksekti ama buradaki düşüş istenilen seviyede olmadı. Kredi kullanma maliyetleri arttı yani insanlar arabaları kredi ile alıyorlardı şimdi krediye ulaşamıyorlar. Satın alma gücü Türkiye'de düştü.
Eskiden insanlar para biriktirip ev, araba alıyim mantığındayken şimdi artık bunlar lüks oldu. Türk turist eskiden otellere gittiğinde araç kiralardı havalimanlarından ama şimdi artık kiralamıyorlar. Araç kiralama artık Türk turizmine lüks geliyor. Enflasyon düşmeye devam ediyor ama beklenen düzeyde değil.
Geçen sene 130 milyon euroya yakın bir yatırım yapmıştık, 75 milyon eurosu araç yatırımıydı, 50 milyon eurosu da taşınmazdı, 5 milyonu da teknoloji yatırımıydı.
Bu sene ise 25 milyon euro sadece araç yatırımı yapabildik, 5 milyon euro da ufak tefek şirketlerimize yatırımlar yaptık. Toplamda 30 milyon euro yaptık. Zaten bu sene için böyle öngörmüştük. Gelecek sene için de 90 milyon euro yatırım hedefi koyduk, 45 milyon Türkiye için 45 milyon yurtdışı yatırımı olacak.
Biz sürekli büyümeyi öngören bir şirketiz. Yurt dışının hem bizim finansal gücümüzü hem de operasyonel gücümüzü fark etmesi aynı zamanda Türkiye'de 92 ofisi yönetmemizden dolayı bize birçok fırsat sunuyorlardı. Biz zaten Avrupa tarafına gitmek istiyorduk Norveç'te de böyle bir fırsat çıkınca karşılıklı olarak konuştuk.
13 firma ihaleye girdi, ihalede tek Türk firma bizdik. Sonunda da bizi seçtiler. Norveç zor ve ciddi bir pazar, ülkede dijitalleşme çok fazla. Şu anda orada üç ofisle başladık, 35 ofis gibi bir planlama yaptık. 45 milyon Euro da Norveç'e bir yatırım yapacağız. Avrupa'da başka ülkelere de tabii açılmak istiyoruz ama temkinli bir büyüme stratejisi izleyeceğiz.
Yerel turist hâlâ elektrikli araç kiralamayı ön planda tutmuyor. Yabancı turist de ön planda tutuyor ama orada da şarj istasyonları sıkıntıları yaşanıyor. İstanbul ve çevresinde değil ama diğer yerlerde Son atılımlarda şarj istasyonlarına yatırım yapılmış olmasına rağmen Türkiye yine de istenilen seviyede değil.
Norveç'te her 10 araçtan 8'i elektrikli. Yine Norveç'te geçen sene satılan araçların yüzde 88'i elektrikli, bu sene de yüzde 92'lerdeler. Bizim Norveç için aldığımız araçların hepsi de elektrikli araçlar. Türkiye'de de elektrikli araç satışları yüzde 12 seviyelerinde.
Türkiye'deki melek yatırım ağlarının çoğuna üyeyim. Yurt dışında da çok takip ediyorum. Şu anda 25'e yakın yatırımım var. Tabii sonra bir şirket kurma ihtiyacı hissettim ve Belçika'da kurmaya karar verdim. Avrupa'da şirket kurduğunuzda sizi yurt dışı fonlar da cazip görüyor. Ben girişimlere çok yatırım yapmıyorum ben kişiye yatırım yapıyorum. Ben aslında girişimcinin kim olduğuna bakıyorum. Girişimci önce beni inandırmalı, daha sonra proje iyi mi diye bakıyorum. Şu anda iyi bir girişim portföyüm bulunmakta. Genelde global düşüneni tercih ediyorum, çevreci projeleri tercih ediyorum, otomotiv sektörünü bildiğim alan olduğu için tercih ediyorum.