Makyol'dan Romanya'da 3 Milyar Euro'luk Dev Altyapı Hamlesi

Türk inşaat sektörünün önde gelen firmalarından Makyol İnşaat, Avrupa'nın stratejik lojistik koridorlarından biri olan Romanya'da 3 milyar Euro'yu aşan devasa altyapı projeleriyle adından söz ettiriyor. Şirketin üstlendiği yedi kritik proje, sadece mühendislik ve finansal büyüklüğüyle değil, aynı zamanda Romanya'nın Avrupa Birliği ulaştırma ağlarına entegrasyonuna sağladığı katkıyla da öne çıkıyor. Bu hamle, Türk müteahhitlik sektörünün uluslararası arenadaki yetkinliğini bir kez daha kanıtlarken, Türkiye ile Romanya arasındaki ekonomik bağları da güçlendiriyor.Stratejik Konum ve Projelerin KapsamıMakyol İnşaat'ın Romanya'daki faaliyetleri, Avrupa'nın doğusunu batısına bağlayan kritik TEN-T (Trans-European Transport Network) koridorları üzerinde yoğunlaşıyor. Orta Avrupa ile Balkanlar arasındaki lojistik akışın merkezi konumunda bulunan Romanya, bu projelerle ulaştırma altyapısını modernleştirme ve bölgesel entegrasyonu artırma hedefini taşıyor. Şirket, Ulusal Karayolu Altyapı İdaresi (CNAIR) ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen ağın önemli kesimlerinde ana yüklenici olarak görev alıyor.Makyol'un yerel ve Türk ortaklarla hayata geçirdiği projeler arasında; Transilvanya Otoyolu (A3), Sibiu-Făgăraș Otoyolu'nun dört etabı (A13), Ploiești-Buzău Otoyolu (A7) ve Bükreş Havalimanı Metro Bağlantısı gibi ülkenin en kapsamlı altyapı yatırımları yer alıyor. Bu projeler, Romanya'nın batı sınırından başkente kadar uzanan ana ulaştırma ağının omurgasını oluşturarak, ülkenin ekonomik ve ticari potansiyelini artıracak kilit öneme sahip.Rakamlarla Dev Yatırım ve İstihdamToplam 3 milyar Euro'nun üzerinde sözleşme bedeline sahip bu devasa altyapı paketi, sadece finansal büyüklüğüyle değil, fiziksel kapsamıyla da dikkat çekiyor. Projeler kapsamında 128,55 kilometrelik karayolu ve 6,6 kilometrelik metro inşaatı gerçekleştiriliyor. Ayrıca, 2,8 kilometre uzunluğunda tünel, 150'den fazla köprü ve viyadük ile onlarca kavşak ve istasyon inşaatı da bu yatırımın bir parçası. Bu projeler, aynı zamanda 3 binden fazla mühendis, teknisyen ve mavi yakalı çalışana istihdam sağlayarak, Romanya ekonomisine doğrudan katkıda bulunuyor.Bu stratejik yatırımlar, Avrupa Birliği ve Romen Hükümetleri tarafından çeşitli fonlarla finanse ediliyor. Makyol, projelerde farklı Türk firmalarıyla konsorsiyumlar kurarak güç birliği yaparken, AB menşeli müşavirlik şirketleriyle de iş birliği yürüterek uluslararası standartlarda bir yaklaşım sergiliyor.Türk Mühendisliğinin Avrupa'daki YükselişiMakyol İnşaat Romanya CEO’su Saffet Oğuz Çebi, bu projelerin Türkiye'nin mühendislik gücünü ve vizyonunu sergilediğini vurguladı."Romanya'da yürüttüğümüz otoyol ve metro projeleri, Türk mühendisliğinin disiplinini, güvenilirliğini ve çözüm üretme yeteneğini temsil ediyor. Bu projelerle, Romanya'nın AB ulaştırma ağlarına entegrasyonuna önemli katkıda bulunuyoruz."Çebi'nin ifadeleri, Türk müteahhitlik sektörünün sadece bölgesel değil, küresel ölçekte de rekabetçi ve yetkin bir aktör olduğunu gösteriyor. Türkiye ile Romanya arasındaki köklü ilişkilerin ekonomik ve ticari iş birliklerine yansıdığını belirten Çebi, iki ülke arasındaki dış ticaret hacminin 12 milyar dolar seviyesine ulaştığını aktardı. Ayrıca, Türk müteahhitlik sektörünün Romanya'da üstlendiği 231 projenin toplam değerinin 15,2 milyar doları aştığını ve Makyol Romanya'nın faaliyetlerinin toplam portföy büyüklüğünün 3 milyar euroyu geçtiğini ekledi. Bu rakamlar, Türk firmalarının Romanya ekonomisine olan güvenini ve katkısını net bir şekilde ortaya koyuyor.Bölgesel Kalkınma ve Çevreci YaklaşımMakyol'un üstlendiği projeler, sadece ulaşım altyapısını güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı da hızlandırıyor. Saffet Oğuz Çebi, zorlu doğa koşullarını tünellerle aşan, onlarca viyadük ve köprüyle dolu altyapı sistemlerinin, çevreci ve uzun ömürlü mühendislik anlayışlarını ön plana çıkardığını belirtti. Bu yaklaşım, modern altyapı projelerinde sürdürülebilirlik ve çevresel etki konularının ne denli önemli olduğunu gösteriyor.Sonuç olarak, Makyol İnşaat'ın Romanya'daki bu devasa yatırımı, Türk inşaat sektörünün küresel rekabet gücünü, mühendislik kalitesini ve uluslararası iş birliği potansiyelini bir kez daha gözler önüne seriyor. Bu projeler, hem Romanya'nın ekonomik gelişimine ve AB entegrasyonuna katkıda bulunuyor hem de Türkiye'nin uluslararası alandaki ekonomik ve stratejik konumunu pekiştiriyor.