Küresel Krizlere Karşı Türkiye'nin Lojistik Hamlesi: Yeni Kapı ve
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Kapıkule'nin kuzeyinde Bulgaristan ile açılacak yeni gümrük kapısının, Avrupa'ya yönelik ticaretteki yığılmaları azaltarak Türkiye'nin lojistik kapasitesini güçlendireceğini duyurdu. Bu hamle, Körfez'deki jeopolitik gerilimlerin tetiklediği küresel lojistik krizlerine karşı Türkiye'nin stratejik bir yanıtı olarak değerlendiriliyor. Ülke, 11 trilyon dolarlık küresel pazarın önemli bir oyuncusu olarak, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik odaklı dönüşümle dış ticaretini daha da büyütmeyi hedefliyor.
Esra Çelik
•
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan Parlamentosu'nun Türkiye ile Bulgaristan arasında yeni bir gümrük kapısının açılması için anlaşma taslağı gönderdiğini belirterek, "Kapıkule'nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız. Bu da Avrupa'ya taşımalarımız için çok önemli. Yeni ticari taşımalara da imkân sağlayacak. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala'daki yığılmaları böylece azaltmış olacağız" dedi.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen 2025 yılı taşıma istatistiklerinin değerlendirildiği toplantı, Ticaret Bakanı Ömer Bolat ile Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar'ın katılımıyla gerçekleştirildi.
Toplantıda konuşan Bakan Bolat, Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın ulaştırma alanında koordinasyon içinde çalıştığını belirterek, UND'nin de sektörün önemli aktörlerinden biri olduğunu ifade etti.
Lojistiğin stratejik öneme sahip bir sektör olduğunu vurgulayan Bolat, "Körfez'de devam eden ağır savaş şartlarıyla Hürmüz Boğazı, Körfez'e giriş ve çıkışların tehlikeli duruma geldiğini, sektörde anormal fiyat artışlarına yol açtığını hep birlikte takip ediyoruz. Buna yönelik çareler ve çözümler ortaya koymaya çalışıyoruz" diye konuştu.
Bolat, Körfez'de devam eden savaşın bir an önce sona ermesini temenni ettiklerini belirterek, "Artan enerji ve petrokimya ürün fiyatlarının ekonomide enflasyonist etkiler meydana getirmesi ve dış ticaret kanallarını tıkaması riski dünya ve bölge ekonomisi açısından kaygı verici bir durum ortaya koyuyor" değerlendirmesinde bulundu.
Bakan Bolat, 2025 yılında küresel lojistik pazarının 11 trilyon dolar büyüklüğe ulaştığını belirterek lojistik sektörünün dünya ekonomisinin yaklaşık yüzde 10-11'ini oluşturduğunu ifade etti.
Sektörde dünya genelinde yaklaşık 120 milyon kişinin istihdam edildiğini belirten Bolat, "Küresel lojistik faaliyetlerinin yüzde 59'u ulaştırma hizmetlerinden, yüzde 41'i de depolama, lojistik yönetimi ve stok hareketleri gibi faaliyetlerden oluşuyor. Ulaştırma sektörü küresel hizmetler ihracatının yüzde 17'sini, ithalatının da yüzde 22'sini oluşturuyor." dedi.
Türkiye'de hızla gelişen bir lojistik sektörünün bulunduğunu vurgulayan Bolat, "Lojistik sektörünün Türkiye ekonomisinde pazar büyüklüğü 100 milyar dolar seviyesinde. Türkiye dünya lojistik sektöründe ciddi bir ihracata sahip. Geçen yıl 42 milyar 400 milyon dolarlık lojistik ihracatımız oldu." ifadelerini kullandı.
Türkiye'nin mal ve hizmet ihracatını büyütmeye ve dış ticaret dengesini güçlendirmeye yönelik çalışmalar yürüttüklerini belirten Bolat, Türkiye'nin dünya lojistik ihracatında yüzde 2,80 pay ile 10'uncu sırada yer aldığını söyledi.
Bolat, gümrük süreçleri, altyapı kalitesi, lojistik kabiliyet, hızlı teslimat gibi alanlarda önemli iyileşmeler sağlandığını ifade ederek, "Ulaştırma ve taşıma kaynaklı emisyonların azaltılması, dijitalleşme, modern gümrük uygulamaları yoluyla lojistik süreçlerin optimize edilmesi Bakanlığımızın stratejik hedefleri arasında yer almaktadır." dedi.
Bolat, Türkiye'nin 1959 yılında Birleşmiş Milletler himayesinde kurulan TIR sistemine 1996 yılında dahil olduğunu hatırlattı.
TIR sistemi sayesinde hem ikili taşımalar hem de uluslararası transit taşımacılıkta Türk lojistik sektörünün önemli bir gelişim kaydettiğini belirten Bolat, 2024 yılında 473 bin, 2025 yılında ise 438 bin TIR Karnesi'nin gümrüklerde işlem gördüğünü aktardı.
Uluslararası ticaretin kesintisiz yürütülmesi için gerekli altyapının önemli unsurlarından birinin antrepolar olduğunu belirten Bolat, "Ülkemizde 747’si A ve B tipi, 377’si C ve E tipi olmak üzere toplam 1124 antrepo ile eşyaların güvenli bir şekilde depolanmasını sağlıyoruz." dedi.
Bolat, "Sürdürülebilirlik Projesi Desteği adıyla yeni bir destek programı oluşturularak firmalarımızın ekonomik, çevresel, sosyal ve yönetişim boyutlarıyla sürdürülebilirliğinin sağlanması amaçlanmıştır." ifadelerini kullandı.
Bulgaristan Parlamentosu'nun Türkiye ile Bulgaristan arasında yeni bir gümrük kapısının açılmasına yönelik anlaşma taslağını gönderdiğini belirten Bolat, "Kapıkule'nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız. Bu da Avrupa'ya taşımalarımız için çok önemli. Yeni ticari taşımalara da imkan sağlayacak. Yeni bir koridor, yeni bir kanal açılmış olacak. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala'daki yığılmaları böylece azaltmış olacağız." diye konuştu.
Ticaret Bakanı Bolat, toplantının ardından düzenlenen iftar programında yaptığı konuşmada Körfez'de yaşanan saldırıların lojistik sektörünü etkilediğini belirtti.
Bolat, demiryolları, altyapı ve ulaştırma alanlarında yapılan yatırımlar sayesinde Türkiye'nin birçok gelişmiş ülkeden daha modern ve konforlu ulaşım imkanlarına kavuştuğunu ifade etti.
Bolat, Türkiye'nin hava, deniz ve kara yolu ulaşımında önemli bir konuma geldiğini belirterek, "Yeni krizler, elimizde olmayan konular çıkıyor. Hep birlikte bu sıkıntıları karşılamaya çalışıyoruz. Sizlerin sahada birebir karşılaştığı sorunları çözmeye çalışıyoruz." dedi.
