News'in kaynaklara dayandırdığı haberine göre, ülke pazarında ve dünya genelinde rekabetçi büyümesini devam ettiren otomobil üreticisi çeşitli seçenekleri değerlendiriyor.
Habere göre bu seçenekler, 24 Saat Le Mans yarışı da dahil olmak üzere Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'ndan WEC) F1'e kadar uzanıyor. Kaynaklar, Çinli şirketin kendi takımını kurmak veya potansiyel satın almalar yoluyla bu arzusunu gerçekleştirmeyi değerlendiriyor.
Kaynaklara göre F1'e girmenin potansiyel maliyeti BYD için ciddi engel olabilir. Otomobil geliştirmek ve piyasaya sürmek genellikle yıllarca süren müzakereler gerektiriyor ve bir sezon için 500 milyon dolara maliyet getiriyor.
Şirketin herhangi bir yarışa katılmak için henüz nihai kararı vermediği bildirildi.
Avrupa, Latin Amerika ve büyük otomobil piyasalarına agresif şekilde biren BYD, elektrikli araç satışında son olarak Tesla'yı geride bıraktı.
Uygun fiyatlı elektrikli ve hibrit araçlar üretmesiyle tanınan BYD, lüks otomobillere de girerek pazar payını genişletmeye çalışıyor. 2025 yılında, şirketin üst düzey markası Yangwang, U9 Xtreme modelini Almanya'daki bir pistte test etti ve saatte yaklaşık 500 km hız kaydetti.
F1 ortaklığının, BYD'nin ABD'deki tanırırlığını önemli ölçüde artırması bekleniyor. Ancak şirket, yüksek gümrük vergileri ve pazar kısıtlamaları nedeniyle şu anda ABD'de otomobil satışı yapmıyor.